MULTIMODALIDADE
O acesso e a integração dos principais modais de transporte (marítimo, rodoviário, ferroviário e aéreo) são um importante atrativo, pois contribuem para maior celeridade, segurança, otimização e eficiência nos processos logísticos e ampliam as possibilidades de conexão com o Brasil e o mundo.
RODOVIA
RODOVIA FEDERAL BR 222
Trata-se do principal corredor logístico da região que margeia o Polo Multimodal Pecém. A ampla frente para a rodovia federal representa um atrativo para a instalação de empresas de comércio e serviço que darão suporte ao Polo Multimodal Pecém e ao Complexo Industrial do Porto do Pecém (CIPP).
VANTAGENS PARA AS EMPRESAS:
A BR 222 é o corredor logístico mais importante do estado do Ceará, ligando a área do Pecém à Fortaleza e aos estados da região Norte do país. O seu acesso à Rodovia BR 116 proporciona a conexão com os estados das regiões Sul e Sudeste.
FERROVIA
FERROVIA TRANSNORDESTINA
O modal ferroviário atravessa todo o Polo Multimodal Pecém, oferecendo conexão com o Porto do Pecém e outras regiões do país. Também está prevista a estruturação de ramais ferroviários para a carga e descarga de mercadorias dentro do Polo Multimodal Pecém.
A Ferrovia Transnordestina, através de uma logística que une os modais ferroviário, rodoviário e marítimo de alto desempenho, possibilita maior competitividade ao escoamento da produção agrícola e mineral da região.
VANTAGENS PARA AS EMPRESAS:
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Redução do custo logístico para o transporte de média e longa distância de mercadorias, em comparação com o transporte rodoviário;
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Grande capacidade de movimentação de carga a baixo custo;
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Elevada eficiência energética de forma sustentável.
AERÓDROMO
AERÓDROMO E HELIPONTOS POLO MULTIMODAL PECÉM
O projeto do Aeródromo do Polo Multimodal Pecém prevê sua construção a 20 km de distância do Porto do Pecém e a 55 km do Aeroporto Internacional de Fortaleza.
Na primeira fase, o Aeródromo Polo Pecém contemplará uma pista de pouso de 1.800 metros e dois helipontos, integrando a logística aérea da região.
Polo Pecém Airport
VANTAGENS PARA AS EMPRESAS
• Resposta a emergências;
• Ganho de tempo na agenda das empresas;
• Segurança corporativa/executiva.
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Plano de Negócio elaborado em conceito modular, permitindo expansões do projeto com a possibilidade de torná-lo um aeroporto.
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Aeródromo projetado em localização estratégica com capacidade para receber aeronaves executivas Gulfstream G500 e/ou aeronaves do porte de jatos comerciais modelos A310/B737.
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Mercados potenciais: “Serviços” e “Condomínio empresarial aeronáutico”. Também deverá agregar valor aos polos industriais a serem implementados pela Polo Multimodal Pecém.
Principais Aeroportos Brasileiros
e Fluxo de Aviões em tempo real.
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O transporte aéreo é um dos setores mais dinâmicos da economia.
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Em 2016, O PIB brasileiro foi de USD 1,8 trilhão, sendo 0,3% (USD 53,9 bilhões) provenientes da aviação.
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Apesar da vasta extensão territorial, o Brasil possui somente 2.446 aeroportos, o que significa carência de uma melhor infraestrutura aeroportuária.
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A aviação executiva/corporativa (aviação de negócios) tem como propósito fundamental conectar origens e destinos no menor tempo e maior flexibilidade possíveis. Aviões e helicópteros privados cumprem uma função estratégica de levar investimentos das grandes capitais às cidades mais afastadas, unindo interesses dos mais variados setores e interligando empresas nacionais a mercados globais.
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O transporte aéreo regular revela-se incapaz de atender às necessidades de companhias que precisam de capilaridade e versatilidade. Na prática, a aeronave de negócios oferece uma melhor razão entre “origem x destino x tempo total de viagem”, o que se traduz em produtividade.
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A frota de aviação de negócios brasileira é a terceira maior do mundo, com 1.650 aeronaves, atrás apenas do México e dos Estados Unidos. Só no nordeste brasileiro são mais de 270 aeronaves.
MAPA DA AVIAÇÃO REGIONAL - CEARÁ
PORTÃO DE ENTRADA
"Hoje o Ceará é um dos centros de conexão de voos do Brasil com o Exterior. Esse status é gatilho para outros investimentos no Estado. Logicamente, há uma dependência do cenário econômico nacional, mas o setor de aviação é importante eixo de crescimento.
No ano passado, já com a operação da nova concessionária do Aeroporto de Fortaleza em atuação, a Fraport, desde janeiro de 2018, e o hub da Air France-KLM/Gol, desde maio do mesmo ano, foram 85% mais voos internacionais ante 2017. O maior salto registrado entre as capitais brasileiras.
A aviação regional também viu resultados. As negociações para voar para os aeroportos do Interior se intensificaram. Jericoacoara passou a ter mais investimentos. Aracati ganhou o olhar do empresariado e hoje inaugura voo da Azul, vindo de Recife."
Fonte: O Povo
PORTO DO PECÉM
PORTO DO PECÉM
Considerada a nova fronteira do mercado global, é um dos Portos mais eficientes e sustentáveis do Brasil devido à sua posição estratégica reforçada pela recente ampliação do Canal do Panamá, o que permite reduzir o tempo de conexão marítima com os portos asiáticos. Devido à sua geografia
privilegiada e infraestrutura moderna, o Porto do Pecém possui
capacidade para receber os grandes navios porta contêineres da classe Post Panamax.
Em 2018, o Porto de Roterdã (Holanda), maior área marítima
para embarque e desembarque da Europa — e uma das maiores do mundo — adquiriu participação da Companhia de Desenvolvimento do Complexo Industrial e Portuário do
Pecém S/A (CIPP), consolidando o posicionamento do Porto do Pecém no mercado mundial em trânsito de mercadorias, oferecendo vantagens competitivas importantes para a logística no comércio globalizado, impulsionando o desenvolvimento.
Tendo a Zona de Processamento de Exportação do Ceará (ZPE) instalada na CIPP, a região do Pecém conta com um importante diferencial para os negócios das empresas, com foco na exportação.
VANTAGENS PARA AS EMPRESAS:
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Redução do custo logístico para empresas importadoras e exportadoras devido à proximidade com os principais mercados consumidores do mundo, como EUA, Europa, África e Ásia;
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Infraestrutura de acesso terrestre adequada, amplos espaços para a expansão empresarial com custos operacionais reduzidos;
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O Polo Multimodal Pecém está conectado ao Porto do Pecém via BR 222 e Ferrovia Transnordestina.